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变频器电工知识分享-东莞电工证培训学校

来源: 时间:2020-06-19 15:31:58 浏览次数:

变频器电工知识分享-东莞电工证培训学校

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电工知识分享-东莞电工证培训学校

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变频器维修检测常用方法

在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。

1)静态测试

a.测试整流电路

找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

b.测试逆变电路

将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。

2)动态测试

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

a.上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

b.检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

c.上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。

d.如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

e.在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。

3)故障判断

a.整流模块损坏

一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

b.逆变模块损坏

一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。

c.上电无显示

一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。

d.上电后显示过电压或欠电压

一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

e.上电后显示过电流或接地短路

一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

f.启动显示过电流

一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

g.空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流

该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。

4)冰箱抽空加制冷液方法

对于制冷设备的维修,抽空是一般故障的第二步骤检修。第一是打压(不包括换压缩机或换管)。在确定管路不漏的情况下,下一步就是抽空。常用方法有两种:

1、用真空泵抽空。也可以用一个压缩机来代替真空泵,只是抽空的时间要比用真空泵长一些,因为相对而然(言)压缩机的排气量(量)要比真空泵小一些。在冰箱上的工艺管上接一个带有压力表的工作阀,一头焊在压缩机上,另一头用一个加液管连接在真空泵上,打开表的阀(阀)门,开动真空泵或外接的压缩机,开始抽空,当真空泵上的排气口没有气体排出时,抽空完毕。

2、用自身的压缩机来自身抽空。这个方法很适合外出修理,不用带真空泵。方法是:如果原机上的过滤器是双尾的,打开工作口(原来是焊死的),开动压缩机,会有很多空气从这个口排出,当这个口没有气体排出时,用手堵住这个口,拔掉电源。(一定要注意安全)打开加液阀门,向系统充入制冷液,当过滤器的工作口有气体排出时,用钳子夹死这个口,后用气焊封死这个口。

加制冷液:制冷液加液管表阀都连接好后,打开加液阀门,段开(拧松)加液管的一头,当管头处有制冷液排出时,拧紧法兰。打开压缩机上的表阀,最好把制冷液钢瓶倒过来加液态的。当表压显示4公斤压力时,关闭加液阀。给冰箱通电,这时表的压力随着机器的工作而下降。当表针稳定时看一下压力,一般在零点三到零点8之间都属于正常压力。静态加4公斤的依据是冰箱的低压压力静止时的压力是工作时的4倍。随着冰箱的工作时间增加,箱内的温度一直往下降,正常的充注量时,运转一段时间后回气管上应该接结露,过滤器的温度和环境温度差不多或手摸比较热为正好。如果回气管上结霜说明制冷液加多了,打开加液阀放掉一些,要慢些,边放边观察回气管,看到霜化了就关加液阀。如果运转很长时间回气管上温度还是不凉或无露,打开加液阀,补充一些制冷液。



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